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教你看懂斗山挖掘機常見故障代碼

發布日期:2016-11-28訪問次數:137信息來源:未知作者:千里馬電商

今天,小編以斗山280-3、280-5挖掘機為例,為大家帶來一組斗山挖掘機故障代碼以及常見案例分析,趕緊把它收入囊中吧!

01:挖掘機電可擦可編程只讀存儲器EEPROM異常

02:RAM(隨機存取存儲器)異常

03:交流/直流轉換異常

04:傳感器電壓異常

05:N傳感器異常

06:EC傳感器異常

07:發動機控制表盤指針角度異常

08:發動機控制表盤指針角度異常

09:泵1排量角度異常

10:泵2排量角度異常

11:泵1輸油壓力異常

12:泵2輸油壓力異常

13:泵1控制壓力異常

14:泵2控制壓力異常

15:回轉先導壓力異常

16:動臂提升先導壓力異常

17:斗桿收回先導壓力異常

18:行走先導壓力異常

19:液壓油溫度異常

20:泵1斜盤角度控制故障

21:泵2斜盤角度控制故障

故障代碼常見案例

0091-08

油門位置信號反常

①主要故障現象必須使用備用油門開關來設置柴油機轉速。

②故障原因:ECM檢測到油門信號頻率大于2000Hz或小于150Hz的時間達2s。

③系統反應:ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將油門位置作為無效數據加以標記。

在出現下列情況之一前,將近期柴油機轉速保持為所需的柴油機轉速。

a.ECM從備用油門開關上接收不同柴油機轉速信號;

b.來自油門開關的信號開始生效并保持2s以上。

0094-03

燃油壓力傳感器和蓄電池正極斷路、短路

①主要故障現象:柴油機停機或不運轉。

②故障原因,ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉或柴油機至少已持續運轉了3min。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將燃油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值。

0094-04

燃油壓力傳感器接地短路

①主要故障現象柴油機停機或不運轉。

②故障原因,ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉或柴油機至少已持續運轉了3min。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將燃油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值。

0100-03

機油壓力傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現象:

a.柴油機低功率運轉;

b.柴油機轉速降低。

②故障原因,ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將機油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值。

0100-04

機油壓力傳感器接地短路

①主要故障現象:

a.柴油機低功率運轉;

b.柴油機轉速降低。

②故障原因,ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于0.2V的信號電壓持續18s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將機油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值。

0110-03

冷卻液溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現象:

a.柴油機不會進入冷模式;

b.柴油機不著火;

c.柴油機低功率運轉;

d.柴油機轉速降低。

②故障原因,ECM檢測到下列所有情況:

a.ECM讀取4.92V以上的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將冷卻液溫度作為無效數據進行標記并采用90℃的溫度作為默認值。

0110-04

冷卻液溫度傳感器接地短路

①主要故障現象:

a.柴油機不著火;

b.柴油機低功率運轉;

c.柴油機轉速降低。

②故障原因,ECM檢測到下列所有情況:

a.ECM讀取0.2V以下的信號電壓持續8s;

b.對ECM的供電至少已有2s。

③系統反應ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將冷卻液溫度作為無效數據進行標記,并采用90℃的溫度作為默認值.當故障代碼為當前故障代碼時,柴油機不會進入冷模式。

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